Tratta | Bassano del Grappa-Trento | |
Gestore | ||
Lunghezza | 97 Km. | |
Inizio | Stazione di Bassano del Grappa | |
Termine | Stazione di Trento | |
Caratteristiche |
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Tasso di utilizzo | Media Giornaliera 2002 | Potenzialità 2002 |
Bassano del Grappa-Trento 37 (regionali 30, merci 7) | Bassano del Grappa-Trento 80 | |
Interventi in corso | Interventi di potenziamento della Trento-Borgo Valsugana finanziati dalla Provincia di Trento già realizzati a Borgo Est, appaltati per Pergine, Levico, Villazzano e per la nuova fermata di Trento Ospedale Santa Chiara (in tutto oltre 7 milioni di euro). | |
Interventi in programma | - | |
Considerazioni | Sono allo studio due ipotesi di potenziamento della linea: la prima che ne prevede un più intenso utilizzo come metropolitana di superficie fino a Borgo a cura della Provincia di Trento, la seconda che ne prevede uno sviluppo per il traffico merci (quale alternativa meno costosa al quadruplicamento della Verona-Trento) da parte di RFI. Va valutata l’opportunità di perseguire contemporaneamente i due obiettivi, ricercando le possibili sinergie per ridurre i costi di intervento e l’impatto ambientale, soprattutto in considerazione che oltre Bassano la tratta potrebbe usufruire di un sistema notevolmente ammodernato in grado di connetterla in maniera ottimale con Padova (Ravenna-Bologna), con Mestre-Venezia, con Treviso (Cervignano-Trieste e Udine). | |
| focus_adduzioni_Brennero.pdf | 37 K |


