Tratta

Mestre-Bassano del Grappa

Gestore

RFI

Lunghezza

51 km

Inizio

Stazione di Venezia-Mestre

Termine

Stazione di Bassano del Grappa

Caratteristiche
(fonte RFI)

• Capacità: a binario unico
• Sistema di trazione: elettrificato
• Sagome veicoli: Mestre-Castelfranco Veneto P/C80; Castelfranco Veneto-Bassano del Grappa senza codifica
• Portata: Mestre-Castelfranco Veneto D4(L), Castelfranco Veneto-Bassano del Grappa C3(L)

Tasso di utilizzo
(fonte RFI)

Media Giornaliera 2002

Potenzialità 2002

Venezia Mestre-Bassano del Grappa 40 (regionali 40)

Venezia Mestre-Bassano del Grappa 80

Interventi in corso

Sono stati ultimati i lavori di elettrificazione della linea da Castelfranco Veneto a Bassano del Grappa, nonché il potenziamento della stazione di Bassano del Grappa. Linea inserita nella prima fase di realizzazione del SFRM, che prevede un nuovo accesso indipendente a Mestre e il raddoppio fino a Maerne di Martellago.

Interventi in programma

-

Considerazioni

Linea interessata da un intenso traffico pendolari, sia gravante sulla prima cintura di Mestre (fino a Noale), che proveniente dall’area pedemontana (Bassano, Castelfranco). Proprio l’esigenza di far coesistere questi due flussi di traffico suggerisce di valutare l’opportunità di estendere il doppio binario almeno fino a Noale, se non addirittura fino a Castelfranco, quale accesso alla Vicenza-Treviso, alternativo alla Treviso-Portogruaro per i traffici merci provenienti da est, oltre che come primo tratto di un itinerario diretto verso il Brennero, attraverso il potenziamento della Bassano-Trento.