Trento-Marilleva

Tratta

Trento-Malé-Marilleva

Gestore

Trentino Trasporti Spa, società nata il 28 novembre 2002 dalla fusione di Atesina Spa e Ferrovia Trento-Malé. Si tratta di una società partecipata a capitale misto, pubblico e privato. I suoi azionisti sono:

- Provincia Autonoma di Trento; 82,51%;

- Comune di Trento: 5,50%;

- Altri comuni della Provincia di Trento: 0,92%;

- Funivie Folgaria-Marilleva S.p.A.: 11,04%;

- Altri soci privati: 0,06%.

sito Internet: www.ttspa.it

Lunghezza

65 Km.

Inizio

Stazione di Trento

Termine

Fermata di Marilleva (terminale provvisorio)

Caratteristiche

• Capacità: a binario unico e scartamento ridotto (1,00 m)
• Sistema di trazione: elettrificato
• Sagome veicoli: senza codifica
• Portata: senza codifica

Tasso di utilizzo

Media Giornaliera 2004

Potenzialità 2004

n.d.

n.d.

Interventi in corso

Il 5 maggio 2003 è stata aperta all'esercizio la tratta da Malé a Marilleva, lunga 10 km. La vecchia stazione terminale di Malé viene ora utilizzata soltanto per la sosta notturna dei treni. E' stata infatti realizzata una nuova stazione, a cui si aggiungono sei nuove fermate in direzione Marilleva e la stazione di Dimaro-Presson.

Interventi in programma

E' prevista una seconda fase di prolungamento da Marilleva a Fucine (ai piedi del Tonale e allo sbocco della Val di Peio). Oltre a tale opera è prevista una serie di interventi nella prima parte della linea lungo la Val d'Adige, per potenziare il servizio e ridurre l'impatto ambientale. I lavori lungo la tratta Marilleva-Mezzana hanno subito un allungamento dei tempi, dal momento che nel Piano Regionale si è resa necessaria l'introduzione di una galleria sulla destra del fiume Noce. A partire dal 2005 inizierà la consegna dei nuovi treni realizzati dalla Alstom.

Considerazioni

La Trento-Marilleva rappresenta una delle più vitali ferrovie italiane a scartamento ridotto e svolge un importante servizio nel collegare i territori attraversati con il capoluogo di Trento. Proprio l'efficienza di questo servizio ha indotto la Provincia di Trento a prevedere di organizzare un servizio analogo, in collaborazione con le FS, sulla linea della Valsugana fino a Borgo Valsugana e, in una prospettiva di più lungo periodo, su quella per Verona fino a Rovereto.